洛克希德·馬丁公司首席執行官吉姆·泰克萊特在2026年第二季度財報電話會議上表示，F-35戰鬥機的年產量有望維持在156架的水平，這一預期基於美國國防部及盟友的持續需求。泰克萊特指出，儘管當前預算週期內美國國防部為國內部隊申請了85架F-35，其餘產量將分配給國際客戶和安全合作伙伴，但年度預算談判不會實質性削弱該項目的需求前景。他強調，無論短期預算週期如何變化，F-35在未來數年乃至更長時間內都將保持高需求，公司對維持每年156架的生產速率“非常有信心”。

泰克萊特將F-35描述為美國及其盟友的長期需求，並稱其為西方市場目前唯一在生產的第五代戰鬥機。這一獨特地位支撐了該項目在國內和國際客戶中的持續採購。分析人士認為，F-35的生產穩定性不僅關乎洛克希德·馬丁公司的營收，也直接影響多國空軍的現代化進程和北約內部的互操作性。儘管部分國家曾對F-35的成本和維護費用提出質疑，但截至目前，該項目仍是全球防務市場上最受矚目的戰鬥機計劃之一。

在財報電話會議前，洛克希德·馬丁公司獲得了一份價值16億美元的F-35備件合同，泰克萊特稱這是迄今為止最大的F-35備件合同。該合同反映了五角大樓對飛機可用性和機隊戰備狀態的日益重視。泰克萊特透露，公司在獲得合同前已提前投資備件和消耗品庫存，以便在客戶需要更換部件時迅速發貨。這種預先採購策略縮短了從需求到交付的時間，也使公司能夠更快響應維護保障需求。

泰克萊特將生產穩定性和機隊支持置於F-35前景的核心位置，認為短期預算調整不會改變該機型更廣泛的需求態勢。對於關注軍事航空的讀者而言，F-35的產量和保障能力不僅關乎美國空軍的力量投送，也直接影響盟友的作戰準備和國防工業供應鏈的穩定性。未來，隨著國際客戶陸續接收更多F-35，其維護和升級需求預計將進一步增長，這可能為洛克希德·馬丁帶來長期收益，同時也對全球戰鬥機市場的競爭格局產生深遠影響。