歐洲無人地面車輛在美國陸軍“項目融合頂點6”演習中經受住了嚴酷沙漠環境的考驗。英國ARX Robotics UK公司宣佈，其八輛GEREON無人地面車輛在2026年7月20日至29日於加利福尼亞州歐文堡國家訓練中心舉行的演習中，連續六天全天候運行，且無需英軍士兵冒險維護。

此次演習由美國陸軍第4步兵師主導，彙集了美國、英國、澳大利亞、加拿大和新西蘭的部隊，旨在測試超過100種新興戰場技術，模擬真實戰鬥而非受控演示。這是ARX Robotics UK首次同時參與演習的作戰驗證和實驗部分，其車輛直接嵌入英國實驗與試驗小組、第11旅和第3深偵察打擊旅，全程參與六天野外演習。

GEREON是一種中型無人地面車輛，最大有效載荷達500公斤，電池供電可持續運行約72小時，設計上可快速更換任務模塊，適應多種任務。演習中，車輛執行了情報、監視與偵察、電子戰、反無人機、後勤補給和傷員後送等任務，並保持24小時不間斷運行，與英軍士兵協同作業。

英國陸軍實驗與試驗小組指揮官吉姆·霍華德上校表示，此次演習是檢驗技術在受控環境外表現的真實壓力測試。他強調，GEREON在偵察、反無人機、後勤和傷員後送等多種任務中接受了考驗，並指出“項目融合頂點6”為英國陸軍在多國軍級活動中整合自主無人系統提供了寶貴機會，這與其“20-40-40”願景直接相關。

“20-40-40”願景是英國陸軍參謀長羅利·沃克將軍推動的重組計劃，旨在將約20%的作戰力量來自坦克等傳統重型平台，40%來自可重複使用的自主系統（如無人機和機器人），其餘40%來自廉價的一次性系統（如遊蕩彈藥）。沃克曾明確表示，未來任何載人平台都應伴隨無人地面車輛部署，並將其視為“21世紀的通用車輛”。這一理念深受烏克蘭戰爭影響，低成本自主系統在衝突中有效彌補了人力短缺，並減少了士兵暴露於敵方火力的風險。

歐文堡的莫哈韋沙漠環境為GEREON提供了嚴苛的測試場，極端高溫、沙塵和崎嶇地形對裝備構成挑戰。ARX Robotics UK表示，車輛在遠距離上成功運行，並保持與盟軍通信和指揮網絡的連接。演習期間，GEREON生成的數據直接匯入旅、師和軍級網絡，使各級指揮官能實時獲取單輛機器人車輛的情報，表明該平台是盟軍網絡中的有效節點，而非孤立設備。

演習還測試了GEREON與其他公司設備的互操作性。車輛搭載了L3Harris的CORVUS-RAVEN系統（用於電子戰和反無人機探測）、MyDefence的Watchdog反無人機傳感器以及Overview的Podview偵察與瞄準系統，展示了多廠商設備集成的能力。

此次測試的成功，標誌著歐洲無人地面車輛在實戰化條件下邁出重要一步，也為英國陸軍推進自主系統整合提供了實證數據。未來，這類系統有望在更多多國演習和實際部署中發揮關鍵作用。