洛克希德·馬丁公司在夏威夷舉行的RIMPAC 2026演習中，於美國海軍MH-60R直升機上成功演示了一套名為SensorMAX的人工智能反潛系統。據該公司介紹，該系統能夠實時分析直升機投放的聲吶浮標數據，並在發現新目標時，通過地面人員標註和模型重訓，將更新包迅速傳回飛行中的直升機，整個過程不到5分鐘。

SensorMAX系統從直升機投放的聲吶浮標中獲取聲學數據，並進行持續監控，同時將信息流傳輸給機組人員和地面站。當出現新目標時，地面操作員會標註噪聲特徵，基於該數據重新訓練模型，然後將小型更新包發送回機組。洛克希德·馬丁公司表示，每次重訓週期不到5分鐘。在演習中，兩架裝備該系統的MH-60R直升機執行了一系列針對水下威脅的任務。

該系統允許機組人員同時管理多達8個聲吶浮標數據流，是現有設備處理能力的兩倍。更新後的模型通過加密數據鏈路發送至直升機及更廣泛的艦隊。洛克希德·馬丁公司稱，演習表明，配備AI聲學分析的直升機比傳統方法能更快地探測和跟蹤水下目標。

洛克希德·馬丁公司水下任務系統副總裁兼總經理德文·羅傑斯在新聞稿中表示：“當今的戰場要求國防工業加速能力交付，並無縫集成商業技術。”他補充說，公司正在投入自有資金來成熟AI能力，以便海軍擁有所需的技術。

SensorMAX被描述為可移植且傳感器無關的軟件，能夠處理來自不同傳感器類型的數據，並可在空中、海上或岸上運行。模型更新的空中傳輸是與FUSE公司合作實現的，該公司表示，這允許訓練好的模型和任務軟件在不中斷作戰的情況下到達部署的飛機。

聲吶浮標是一次性監聽設備，按模式投放到水中，通過無線電將聽到的內容傳回飛機。傳統上，解讀這些信號依賴於傳感器操作員的技能，這一角色需要多年培訓，且數據量增長速度快於能解讀數據的人員數量。將模式識別軟件與操作員結合，旨在縮小這一差距。類似的工作也已在P-8A海神巡邏機及多個北約項目中開展。

MH-60R海鷹直升機是美國海軍的主要海上直升機，從巡洋艦、驅逐艦和航母上起飛，攜帶吊放聲吶、聲吶浮標以及用於攻擊目標的魚雷。該機型也被澳大利亞、印度、丹麥、挪威、希臘、韓國等國使用，並已參與多項競標。

RIMPAC（環太平洋演習）每兩年在夏威夷附近舉行一次，是世界上規模最大的國際海上演習，通常涉及20多個國家以及數十艘水面艦艇、潛艇和飛機。隨著中國潛艇部隊的擴大和俄羅斯潛艇重返太平洋巡邏模式，反潛戰已成為該演習日益關注的焦點，工業界也常利用該活動在作戰環境中與參演海軍一起試驗設備。