在丹麥舉行的DALO工業日2026上，西班牙造船商納凡蒂亞公司首次展出了F-110 Flight II型護衛艦的模型，該型號也被稱為綜合防空反導（IAMD）護衛艦，是針對高強度海上作戰而優化的F-110設計增強版。此次展示旨在向丹麥皇家海軍推銷該設計，以競標其未來的護衛艦項目。
F-110 Flight II/IAMD在F-110基本型（西班牙海軍Bonifaz級）的基礎上大幅增強了防空作戰能力。艦長約150米，比Flight I型長5米，最大寬度18.6米，滿載排水量約6700噸，比Flight I型重約600噸。雖然尺寸略大於F-100級（Álvaro de Bazán級），但火力遠超後者，甚至超過一些更大的艦艇。該艦最大航速超過29節，比基本型快約3節，巡航速度超過18節，這得益於更強大的燃氣輪機，使其能夠伴隨航母打擊群行動，並承擔防空指揮艦的關鍵角色。在12節航速下，續航力約4100海里。艦上可容納約170名船員，另有37人的額外住宿空間，可搭載任務人員、專家或北約指揮人員。此外，艦上設有多任務艙，可容納剛性充氣艇、無人系統及多種任務模塊。
在武器配置方面，F-110 IAMD的核心防空能力來自艦橋前方的48單元Mk 41 Strike Length垂直髮射系統（VLS），以及直升機庫前上層建築內的16單元Mk 41 Tactical Length VLS，總計64個發射單元，相比Flight I型的16單元VLS有顯著提升。這些發射單元可裝載64枚SM-2防空導彈，或通過一坑四彈方式裝載256枚RIM-162改進型海麻雀導彈（ESSM），也可混合裝載。反艦武器為8枚康斯伯格海軍打擊導彈（NSM），安裝在舯部兩座四聯裝發射裝置中。反潛能力包括兩座雙聯裝Mk 32 Mod 9魚雷發射管，可發射Mk 54輕型魚雷，並搭載NH-90或MH-60R直升機。主炮為萊昂納多OTO 127/64 LW 127毫米艦炮，具備常規艦炮火力及遠程精確打擊能力。近防系統包括兩座Escribano E M Sentinel 30毫米遙控武器站（作為CIWS）、四座Sentinel 2.0 12.7毫米遙控武器站及若干12.7毫米機槍。此外，還配備六套SRBOC Mk36誘餌發射系統，以對抗先進反艦導彈威脅，並預留了定向能武器（DEW）和巡飛彈發射器，增強多任務靈活性。
電子設備方面，Flight II保留了與Flight I相同的多功能雷達類型，但配置增強。該雷達為洛克希德·馬丁公司的AN/SPY-7(V)2 S波段固態雷達，每個陣列完全填充100個子陣列套件（SAS），而Flight I型為68個，從而提高了對多目標的同時探測、跟蹤和識別能力。系統還集成了協同交戰能力（CEC）和Aegis國際火控迴路（IAFCL），將AN/SPY-7(V)2與納凡蒂亞的SCOMBA作戰管理系統連接，形成統一作戰圖像並協調防空交戰。其餘設備與Flight I型相同。
納凡蒂亞公司計劃向西班牙海軍交付兩艘F-110 Flight II護衛艦，此外還有五艘Flight I型，其中三艘已在建造中。此次在DALO工業日展示該模型，表明納凡蒂亞正積極尋求國際客戶，丹麥海軍的護衛艦需求成為其重點目標。F-110 IAMD的設計體現了歐洲護衛艦向大型化、強防空方向發展的趨勢，其64單元VLS和增強雷達使其成為同級別中火力最強的艦艇之一。