瑞士無人機制造商ANAVIA於9月2日宣佈，已完成向安哥拉海軍交付六架HT-100海軍型無人直升機。此次交付在安哥拉現場進行客戶驗收，由ANAVIA與其合作伙伴ADSB共同完成。ANAVIA表示，每架飛機都經過了獨立的飛行測試和驗證流程，而非對整個批次進行統一驗收，客戶對每套系統進行了現場核實。

ANAVIA創始人兼聯合首席執行官Ishan Sahgal表示：“這一里程碑展示了我們交付完整系統的能力，並與客戶的操作需求緊密契合。”交付的配套設備包括光電/紅外傳感器、海上控制站以及直升機本身，所有組件均作為集成系統在現場進行了聯合測試，而非作為獨立部件。

這六架無人機將被分配至安哥拉海軍正在服役的三艘BR71 MK II型輕型護衛艦上，每艘配備兩架，以延伸艦艇的偵察範圍。HT-100海軍型是ANAVIA HT-100無人直升機的海上變體，採用Flettner交叉旋翼系統，即兩個反向旋轉的主旋翼，無需尾槳。ANAVIA稱，這種設計可將約30%的功率用於產生有效升力，而非抵消扭矩，從而比傳統單旋翼設計擁有更長的續航時間和更高的有效載荷能力。

該機的最大起飛重量為120公斤，有效載荷能力為60公斤，續航時間為6小時，由一台15千瓦渦輪發動機提供動力，每小時消耗約9升Jet A-1燃料。HT-100的最大任務航程為600公里。

針對艦載使用，海軍型增加了一套全自動雷達引導甲板降落系統，該系統可獨立於GPS測量飛機相對於移動艦船的位置、速度和姿態，允許飛機在無需人工操控進近的情況下著陸，甚至可在海況3級條件下操作。機身採用耐腐蝕的碳纖維複合材料結構，電子設備密封設計，可承受持續鹽水暴露，並配備應急設備，包括魚叉式甲板固定系統、漂浮裝置和應急定位發射器。

這三艘BR71 MK II型輕型護衛艦是安哥拉約10億歐元（約11.6億美元）海軍現代化計劃的一部分。其中首艦NRA Ekuikui II已於2026年3月4日在法國瑟堡下水。

ANAVIA是一家總部位於瑞士比爾滕的公司，在附近的內費爾斯也有業務。阿聯酋的EDGE集團於2023年底收購了該公司52%的多數股權。

此次交付標誌著安哥拉海軍在提升海上監視能力方面邁出重要一步。通過為新型護衛艦配備無人直升機，安哥拉旨在擴大其在廣闊大西洋海域的偵察覆蓋範圍，以應對海上安全挑戰，如非法捕魚、走私和石油設施保護等。此舉也體現了非洲國家在海軍現代化進程中，越來越多地採用無人機系統等新興技術。