美國加州聖地亞哥的無人水面艇製造商Seasats於9月3日宣佈，其Quickfish攔截級無人艇已正式進入生產階段，並可在短期內實現規模化交付。該公司表示，Quickfish基於其現有的技術棧開發，最高航速超過40節（約74公里/小時），並能在不加油的情況下在海上持續部署數週。

Quickfish的一大特點是配備了一個大型模塊化載荷艙，該艙室為水密設計，可容納多種不同類型和尺寸的無人飛行器。據Seasats介紹，這使得單艘艇能夠在不進行船體改動的情況下，根據不同任務需求快速重新配置，執行情報、監視與偵察（ISR）、通信中繼或打擊等任務。由於飛行器存放在封閉艙內，巡邏中的Quickfish從外部無法看出其具體搭載的載荷，具備一定的隱蔽性。

該公司還強調，Quickfish的船體具有自扶正能力，能夠承受世界氣象組織海況等級中最高的10級海況，這為其在惡劣海況下的生存能力提供了保障。

Seasats透露，在近期舉行的“靜默蜂群2026”（Silent Swarm 2026）電磁頻譜作戰實驗中，該公司部署了包括Lightfish和Quickfish在內的共5艘自主水面艇，展示了以少量操作員協調多平台行動的能力。該演習由美國海軍水面作戰中心克蘭分部（NSWC Crane）組織，於7月13日至24日在密歇根州阿爾皮納作戰戰備訓練中心舉行，參與方包括密歇根國民警衛隊、美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、陸軍C5ISR中心以及空軍測試中心等。Seasats表示，演習期間一艘量產型Quickfish在搭載多種載荷的情況下完成了為期兩週的全部演練，並參與了跨艦隊的海上感知與電磁頻譜裝備集成測試。

Seasats將Quickfish的此次測試機會歸功於海軍水面作戰中心克蘭分部。公司還指出，該艇的開發與國防創新單元（DIU）的“適合作戰的自適應載荷無人水面艇”（SWAP-USV）項目相關聯，該項目旨在尋求成熟且成本可控的無人水面艇，以與無人飛行器集成，應對海上非對稱威脅。Seasats表示，Quickfish目前已可按照DIU的時間表進行生產和交付。

分析人士認為，Quickfish進入量產標誌著美國在無人水面艇領域正從單艇驗證向規模化部署邁進。其模塊化設計和對無人機搭載能力的強調，反映出未來海上作戰中“蜂群”式人機協同及多域聯動的趨勢。此類低成本、可消耗的無人平台，可能為海軍在複雜海域執行監視與響應任務提供新的選項。