美國特種作戰部隊已與Sea Machines Robotics簽署一份為期五年的不定期交付/不定量（IDIQ）合同，由後者提供可快速部署的自主航行套件。該公司於9月宣佈這一消息，稱合同涵蓋其商用、非開發性、技術成熟度達到TRL-9的自主套件，可用於全球範圍內各類“機會船隻”的自主指揮與控制。

所謂“機會船隻”，指在任務區域內可臨時徵用或獲取的各類民用或非專用船隻。Sea Machines提供的“即插即用”套件由該公司專有的自主指揮與控制系統驅動，能夠在數小時內完成安裝部署，使特種作戰部隊快速賦予這些船隻自主航行能力。根據合同，該能力將主要用於遠征後勤、情報、監視與偵察（ISR）以及戰術前沿的海上安全任務。

從技術定位看，這套系統強調商用成熟度與非開發性，即不依賴專門定製研發，而是直接採用已在商業領域驗證的自主航行產品。Sea Machines方面表示，套件可適配多種尺寸和性能規格的船隻，並可根據不同責任區和任務目標進行定製，從而形成一種可靈活配置的非對稱能力。

Sea Machines聯邦業務捕獲總監埃裡克·赫德瓦爾在聲明中稱，這份合同反映出一種明確轉向：即追求可隨時隨地在需要之處部署的、具備作戰就緒狀態的自主能力。他表示，該公司的海上自主系統提供真正的“即插即用”能力，使特種作戰部隊能夠快速擴展指揮控制、提高任務靈活性，並在動態海上環境中降低人員風險。

近年來，無人船艇和海上自主航行套件已成為全球多國國防力量的增長性需求，尤其在阿拉伯灣、印太司令部（INDOPACOM）責任區和波羅的海等海域。這類系統使海軍指揮官能夠在不將水兵或高價值海上資產置於風險之中的前提下，探測、跟蹤和應對海上威脅。

從更廣的背景看，美軍特種作戰部隊長期關注如何在爭議海域和沿海環境中維持隱蔽、靈活的行動能力。傳統上，特種作戰海上投送依賴專用舟艇和有人平台，而商用自主套件的引入提供了一種不同思路：利用任務區域內現成的船隻，通過快速加裝自主系統，將其轉化為可執行後勤、偵察或警戒任務的無人平台。這種模式降低了專用裝備的採購與部署門檻，但也帶來對商用供應鏈、系統互操作性和戰場環境適應性的新要求。

目前尚不清楚該合同的具體金額、交付數量以及首批套件的部署時間表。Sea Machines未在公告中披露這些細節，美國特種作戰司令部方面也未公佈更多信息。