美國無人艇製造商薩羅尼克（Saronic）於7月16日宣佈，將在得克薩斯州布朗斯維爾（Brownsville）建造一座名為“阿爾法港”（Port Alpha）的新船廠，計劃投資超過30億美元。該消息由軍事媒體《戰區》（The War Zone）率先報道。

新船廠初期位於布朗斯維爾港，佔地835英畝，具備建造長達850英尺的有人與無人艦艇的能力。薩羅尼克公司表示，未來廠區可擴展至近4400英畝，從而支持建造超過1200英尺的更大噸位船隻。公司聯合創始人兼首席商務官羅布·萊曼（Rob Lehman）在接受採訪時稱，“阿爾法港”計劃成為“西半球最大的船廠”，旨在為美國海軍、海岸警衛隊等海上力量提供急需的造船產能。

薩羅尼克目前主要生產三種無人水面艇（USV）：“海盜”號（Corsair）長24英尺，可攜帶1000磅載荷航行1000海里，曾被美軍用作動能武器；“幻影”號（Mirage）長52英尺，航程2500海里，有效載荷3500磅；“掠奪者”號（Marauder）長180英尺，航程5200海里，可攜帶150公噸載荷。美國海軍已計劃將“掠奪者”號納入中型無人水面艇（MUSV）項目的首輪原型評估。

萊曼表示，新船廠將採用“綠地”（greenfield）開發模式，即從零開始設計，不受現有設施限制，以靈活適應多種船型建造需求，包括商業集裝箱船、滾裝船以及軍用艦艇。他強調，公司正利用私人資本解決政府項目常見的研發成本超支和進度延誤問題。

薩羅尼克宣稱，該項目預計將為卡梅倫縣帶來超過1600億美元的區域經濟影響，為得克薩斯州帶來2645億美元的經濟效益，並創造多達1萬個直接就業崗位。船廠建設計劃於2026年啟動，2028年投入運營。

這一投資正值美國造船能力面臨挑戰之際。美國海軍在艦艇建造和維修方面長期存在延誤和成本超支問題，而中國在造船產能上已佔據顯著優勢。特朗普政府已將提升國內造船能力作為優先事項。薩羅尼克此前於2025年4月收購了位於路易斯安那州的“海灣工藝”（Gulf Craft）船廠，並已投入3億美元進行擴建。此次“阿爾法港”項目被視為其產能擴張的進一步升級。