在贏得美國空軍“協同作戰飛機”（CCA）合同僅一個月後，防務公司 Anduril 又公佈了針對美國陸軍直升機部隊的無人“機翼夥伴”方案。這款名為 Thunder 的傾轉旋翼機為自主垂直起降（VTOL）飛行器，採用混合動力，尺寸大致相當於第 5 組無人機（Group 5），可裝入標準海運集裝箱運輸。公司計劃在 2027 年 實現首飛。

Anduril 與同為加州企業的 Archer Aviation 合作開發 Thunder。公司官員表示，每架有人直升機可由多架 Thunder 伴隨執行任務。以 AH-64 阿帕奇 為例，一個戰鬥航空旅若為每架阿帕奇配備三架 Thunder，可用彈藥量將提升 三倍，且無需增加飛行員風險，整體成本“僅為全有人機編隊的一個零頭”。Anduril 總裁兼首席戰略官 Chris Brose 稱，Thunder 的成本將“遠低於”阿帕奇或 CH-47 支奴乾等機型，屬於“你當然希望回收、但必要時也能承受損失”的系統。

在武器配置上，Thunder 可搭載多達 10 枚 空地導彈（如 AGM-114 地獄火）、16 枚 發射效應器、76 枚 70 毫米火箭彈，並在機鼻安裝 12 枚 反無人機效應器。公司高級副總裁 Chris Arnott 透露，Thunder 已研發約 兩到三年，若獲訂單，可在 2030 年前後 進入批量生產。

選擇在範堡羅航展上公佈這一方案，表明 Anduril 不僅瞄準美國陸軍，也尋求國際客戶。Brose 表示，航展匯聚了全球目光，公司期待與英國、歐洲夥伴以及美國陸軍深入討論。值得注意的是，波音公司去年在美國陸軍協會年會上也展示過類似的傾轉旋翼無人機概念，其設計借鑑了 MQ-28 幽靈蝙蝠 的經驗。Anduril 的 Thunder 方案將面臨來自傳統防務巨頭的競爭。