法國空天軍的一架A330 MRTT“鳳凰”加油機近日在法國中部上空為美國空軍和英國空軍的RC-135偵察機實施了空中加油，這是三國在RC-135體系內首次進行此類整合。此次行動是“空中加油”演習的一部分，參演飛機包括美國空軍的一架TC-135訓練機、英國皇家空軍的一架RC-135“鉚釘”偵察機以及法國空天軍的一架A330 MRTT“鳳凰”加油機。

演習展示了三個北約成員國如何圍繞共同的空中加油任務整合飛機、機組和保障人員。對於美國空軍第55聯隊而言，新的加油機選項擴展了RC-135機隊在多個戰區的作戰範圍和靈活性。獲得更多盟友加油機的支持，可以延長RC-135在任務區域上空停留的時間，並在任務需求變化時為指揮官提供更多選擇。

參與此次演習的美方人員來自第55聯隊、第55作戰大隊以及內布拉斯加州空軍國民警衛隊第170大隊，英方人員來自皇家空軍第51和第56中隊，法方人員來自第31空中加油與戰略運輸聯隊。多國團隊聯合進行了任務規劃、模擬器訓練、任務簡報和實際加油飛行，最終在法國上空完成了關鍵任務。

此次整合不僅涉及加油機與受油機之間的技術兼容性。美、英、法三國規劃人員還協調了外交許可、程序、通信、指揮關係、空域要求和應急行動等事項。此次任務建立在2023年10月在美國加州愛德華茲空軍基地進行的測試基礎上，當時澳大利亞皇家空軍的一架KC-30A加油機與美國空軍的一架RC-135進行了對接測試。由於澳大利亞的KC-30A與法國的A330 MRTT“鳳凰”加油機具有相似性，規劃人員得以將先前測試的數據和經驗應用於此次法國加油機的整合。

更廣泛的加油機網絡旨在減少RC-135任務對單一國家、單一加油機隊或單一部署地點的依賴。這種分佈式保障結構有助於美英飛機在加油機可用性或部署許可受限時，維持情報、監視與偵察（ISR）覆蓋。美國空軍表示，額外的加油能力可以延長RC-135在北約東翼的停留時間。同樣的整合也可能增強其在印太地區的ISR覆蓋範圍、持久性和響應能力，該地區長距離飛行是空中行動的重要特點。

此次安排還為RC-135機組提供了更多在不同地區與盟友加油機進行訓練的機會。對於英國皇家空軍而言，使用法國及其他夥伴的加油機有助於機組人員培養，並在維持高級資質方面提供更多靈活性。三國現在可以利用“空中加油”演習的經驗，完善未來任務的通用戰術、技術和程序。美國空軍表示，反覆的整合演練應能減少摩擦，縮短從多國協調到實際執行的時間。

對於RC-135體系而言，此次任務擴大了可用於支持遠程和持久ISR任務的加油機網絡。對於北約而言，它展示瞭如何將各國獨立的能力整合為更分佈式、更具相互支持性的作戰結構。