美國國防部於8月24日宣佈，授予波音公司一份價值1312.3億美元的上限合同，用於支持F-15“鷹冠”項目。這份不確定交付/不確定數量（IDIQ）合同涵蓋了F-15機隊的生產、系統集成、現代化改造、升級、改裝及維護等全生命週期支持工作，幷包括建立有機基地級維修能力，以確保美國空軍、空軍國民警衛隊及其他國防部客戶的F-15飛機保持任務就緒狀態。

合同工作將在密蘇里州聖路易斯進行，波音公司數十年來一直在那裡生產F-15各型號。合同上限金額代表政府可能訂購的最大工作量，並非保證支付金額。授標時，國防部僅撥付了34.374萬美元的2026財年研究、開發、測試與評估資金，佔總額的極小部分。合同的訂購期持續至2031年8月24日，並可選延長至2036年8月24日，預計全部工作將於2037年8月完成。

此次採購為單一來源合同，即國防部直接與波音談判，未進行公開競爭。合同還涵蓋對外軍售，涉及日本、以色列、沙特阿拉伯、韓國、新加坡、印度尼西亞和波蘭等國家。其中，日本、以色列、沙特、韓國和新加坡目前裝備有F-15各型號，而波蘭和印度尼西亞目前並未運營F-15，合同文件未明確這兩個國家在軍售範圍內的具體內容。

“鷹冠”項目負責管理F-15機隊的生產與維護全生命週期。儘管F-15自上世紀70年代起就在美軍服役，波音公司仍在持續生產新型號，包括為美國空軍生產的F-15EX“鷹II”和為以色列生產的F-15IA。本月早些時候，波音還獲得了一份價值85.8億美元的獨立合同，用於F-15以色列項目，包括生產25架新的F-15IA飛機，並可選擇再增購25架。該合同同樣由空軍生命週期管理中心管理，預計執行至2035年底。

此次鉅額合同凸顯了F-15在美國空軍中的長期地位。儘管F-35等五代機不斷列裝，F-15憑藉其大載荷和成熟體系，仍將在未來十餘年承擔重要任務。合同通過單一來源方式授予，也反映出波音在F-15供應鏈上的不可替代性。對於關注美軍裝備保障和國防工業格局的讀者，這筆合同是觀察美國空軍未來機隊構成和軍工產業走向的重要信號。