比利時於10月27日在列日附近的羅庫爾為一座陸軍車輛維修中心舉行奠基儀式，比利時國防部長西奧·弗蘭肯到場。該中心建築面積約3萬平方米，建成後將成為比利時規模最大的私營軍用車輛維修設施。

運營方是由FN Herstal、John Cockerill Defense與Thales Belgium共同組建的合資企業LS²（Land Systems Logistic Support，陸上系統後勤保障）。根據一份為期20年的合同，LS²將負責比利時陸軍車輛及其車載武器、信息與通信系統在全壽命週期內的維修與保養。

三家合作方按專業分工：John Cockerill Defense負責車輛及炮塔，FN Herstal負責武器，從近期完成現代化的FN MAG機槍到遙控武器站，Thales Belgium則負責無線電、傳感器與車載計算機系統。比利時國防部於2026年1月30日確認了這一合作，並任命曾在John Cockerill Defense擔任銷售主管的蒂博·蘭布雷希特出任首席執行官。據比利時商業日報《回聲報》當時報道，合同價值約7億歐元（約合7.79億美元）。

據比利時廣播機構RTBF報道，LS²預計為該中心招聘約200人，以機械師、技術員等技術工種為主。羅庫爾廠址目前已有約400人工作，工程建設預計於2028年7月前後完成。

值得注意的是，LS²的實際運作早於新樓建設。據軍事博客Forces Operations Blog今年3月報道，合資企業啟動數週內，其人員便開始接手馬爾什昂法梅訥和利奧波德斯堡兩處基地的大部分陸軍車輛維護工作，這兩地分別駐紮比利時第7旅和第1旅；LS²還在比利時其他陸上部隊基地承擔維護任務。

這一安排與比利時陸軍裝備更新同步推進。比法聯合實施的CaMo計劃框架下，比利時已訂購近500輛“獅鷲”6×6裝甲人員輸送車和60輛“美洲豹”偵察車，用於替換老舊的“皮蘭哈”IIIC和“野狗”2；同一計劃下還訂購了法制火炮系統，包括“凱撒”NG自行榴彈炮和24輛“獅鷲”MEPAC 120毫米迫擊炮車。新車在服役頭幾年仍由製造商保修，待保修期滿且羅庫爾中心全面運轉後，LS²將接手其維護工作。

從軍事後勤角度看，把分散在各基地的車輛、武器與電子系統維護整合進單一大型中心，並由原廠聯合體長期承包，有助於統一技術標準、縮短送修週期，也把部分保障能力從軍隊編制內轉移到產業側。對比利時而言，這一模式能否在2028年新中心投用後順利銜接新車保修期，將是檢驗其陸軍保障改革成效的關鍵節點。