美國國會研究服務處（CRS）在一份關於美陸軍XM30機械化步兵戰車的報告中指出，該項目在進入作戰測試階段之際，仍有一項關鍵問題沒有明確答案：XM30是否將內置反無人機能力。CRS認為，國會可能會審視陸軍計劃如何保護該車免受無人機及其他空中威脅。

目前可以確認的是，美陸軍已表示XM30將配備一套有機主動防護系統，用於探測、跟蹤並攔截反坦克威脅。該系統將採用動能與被動對抗手段，但它是否同時提供有機反無人機系統防護，仍不清楚。這一區分已成為圍繞裝甲戰未來的核心議題之一。

CRS在報告中提到，一些觀察人士認為，無人機、巡飛彈和單向攻擊無人機可能使裝甲戰車走向過時；另一些人則主張，新的防禦技術可以維持裝甲車輛在戰場上的價值。這種分歧直接影響到XM30的設計定位與採購決策。

XM30旨在取代M-2布拉德利步兵戰車。布拉德利自1981年起在美陸軍服役，經過多次升級後，其容納額外裝甲、電子設備和防禦系統的能力已接近極限。新戰車設計用於將士兵送入近距離戰鬥，並提供對敵火力。它採用可選有人駕駛模式，指揮官既可以讓士兵隨車作戰，也可以在沒有車內乘員的情況下進行遠程遙控操作。

美陸軍還圍繞模塊化開放系統架構設計XM30，該架構基於陸軍自有的標準。這一思路意在使未來的技術與軟件升級更快、成本更低，同時保留工業界競爭的機會。

在競標層面，通用動力陸地系統公司和美國萊茵金屬車輛公司正在競爭，兩份合同合計價值約16億美元。通用動力於2026年8月底交付了首輛Wolf原型車，美國萊茵金屬隨後於9月1日交付了首輛Lynx原型車。

按照計劃，位於得克薩斯州胡德堡的第1騎兵師預計將接收兩個排的XM30原型車用於作戰測試。此後，這些車輛計劃在加利福尼亞州歐文堡的國家訓練中心接受進一步評估，持續至2027年3月。

美陸軍正尋求在2027財年獲得5.47億美元採購資金，用於增購19輛原型車，主承包商尚待確定。合同授予將取決於各公司在快速原型製造、測試和作戰評估中的表現。美陸軍預計在2027財年選定獲勝的XM30設計方案，初始部署目前計劃在2029財年。

CRS的評估將反無人機問題列為國會可能在布拉德利替代車型進入量產前審視的議題之一。對於關注裝甲戰走向的觀察者而言，XM30最終是否內置反無人機能力，不僅影響該車自身的戰場生存性，也可能為其他國家的下一代步兵戰車設計提供參照。